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RheinMobil

Sind Elektrofahrzeuge wirtschaftlicher als konventionelle Fahrzeuge? Dieser Frage gehen Michelin und Siemens gemeinsam mit den Forschungspartnern Karlsruher Institut für Technologie und Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschungs nach.

Die Ergebnisse sind in der Studie "Über 300.000 Kilometer unter Strom" veröffentlicht.                                       

                   

 

Projektförderung

 

Das Projekt RheinMobil ist eines von rund 40 Projekten im Schaufenster Elektromobilität Baden-Württemberg "LivingLabBWe mobil" und wird vom BMVBS im Rahmen der Schaufensterinitiative der Bundesregierung gefördert.

 

              

 

 

Projektpartner

 

 

               

      

 

Ziele und Ergebnisse

 

 

 

Ziel des Projekts RheinMobil ist es, innerhalb von drei Jahren in einem grenzüberschreitenden Flottenversuch im Pendler- und Außendienstmitarbeiterbetrieb den Nachweis zu erbringen, dass in bestimmten Einsatzprofilen ein wirtschaftlicher Betrieb von Elektrofahrzeugen möglich ist.

 

 

Inhalte und Vorgehensweise

 

 

 

Zentraler Inhalt des Projekts wird sein, die jährliche Fahrleistung der Elektrofahrzeuge im urbanen Raum in Frankreich und Deutschland durch intelligente Einsatzprofiloptimierung („Flottenpooling“) zu maximieren unter Berücksichtigung der notwendigen Ladezeiten. Dazu wird ein effektives Flottenmanagement entwickelt. Weiterhin sollen im Rahmen von Begleitforschungen das Kundenverhalten beim Nutzen der E-Fahrzeuge in Frankreich und Deutschland, Umwelt und soziale Aspekte und vor allem technische Funktionen untersucht werden.

 

Laufzeit

 

01.01.2013 – 31.12.2015

Projektvolumen

 

1,15 Mio. €

 

 

 

Ansprechpartner am KIT

 


Dr. Kevin Stella

Tel.: 0721 608-28243

E-Mail: kevin.stella∂kit.edu

 

  Weitere Informationen

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 Flyer RheinMobil

  Informationen LivingLab BWe mobil

 Presseartikel Industrieanzeiger